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関西国際空港が開港した。
関西国際空港(Kansai International Airport)
1994年9月4日、関西圏第2の主要空港として関西国際空港が開港し、
大阪国際空港からすべての国際線と全体の2割の国内線が関西国際空港へ移った。

関西空港開港(1994年9月4日
世界で初めての「すべてが人工島からなる海上空港」であり、「旅客・航空貨物の
両方で日本初の24時間運用」を行った空港である。

関西国際空港写真
2つの空港島に、4000m級のオープンパラレルの並行滑走路2本を持ち、
敷地面積・滑走路の規模では、西日本最大の空港である。

関西空港旅客ターミナル
レンゾ・ピアノが設計した第1ターミナルビルは、翼を模した緩やかな円弧状の
カーブを描く独特の形となっている。

20世紀を代表する事業に贈られる「Monuments of Millennium」の「空港の設計・
開発」部門に選定されたほか、空港の設備やサービスを利用者が投票で評価する
「Airport of the Year 2006」では世界第4位に選ばれるなど、建造物としての空港や
その機能について、国内外から非常に高い評価を受けている。
また、完全な海上空港という珍しい立地から「世界で最も奇妙な18の
空港(ポピュラーメカニクス誌)」の第1位にも選定された。
(詳細は#日本国外からの評価を参照)
【ウィキペディアより】

関西空港ビル内部


関西空港 ウィングシャトル(国際線搭乗口への乗り継ぎ手段)

関西国際空港国内線ロビー
(画像はウィキペディアや他の画像をお借りしました)
通称は、関西空港(かんさいくうこう)あるいは関空(かんくう)である。
空港コード(スリーレターコード)の「KIX」から「キックス」とする呼称も見られる。
近隣の大阪国際空港(伊丹空港)・神戸空港とともに関西三空港のひとつである。
香港に行くときは伊丹空港からだったので何の問題もなかったが、
何しろ初めての関西空港の上に、香港では詳しい資料もなく、
帰れば何とかなるだろうという事で10月の末に香港から帰国する事したのだ。
幸いにも息子がお休みだったので車で迎えに来てくれて、本当に良かったのだ。
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1994年9月4日、関西圏第2の主要空港として関西国際空港が開港し、
大阪国際空港からすべての国際線と全体の2割の国内線が関西国際空港へ移った。

関西空港開港(1994年9月4日
世界で初めての「すべてが人工島からなる海上空港」であり、「旅客・航空貨物の
両方で日本初の24時間運用」を行った空港である。

関西国際空港写真
2つの空港島に、4000m級のオープンパラレルの並行滑走路2本を持ち、
敷地面積・滑走路の規模では、西日本最大の空港である。

関西空港旅客ターミナル
レンゾ・ピアノが設計した第1ターミナルビルは、翼を模した緩やかな円弧状の
カーブを描く独特の形となっている。

20世紀を代表する事業に贈られる「Monuments of Millennium」の「空港の設計・
開発」部門に選定されたほか、空港の設備やサービスを利用者が投票で評価する
「Airport of the Year 2006」では世界第4位に選ばれるなど、建造物としての空港や
その機能について、国内外から非常に高い評価を受けている。
また、完全な海上空港という珍しい立地から「世界で最も奇妙な18の
空港(ポピュラーメカニクス誌)」の第1位にも選定された。
(詳細は#日本国外からの評価を参照)
【ウィキペディアより】

関西空港ビル内部


関西空港 ウィングシャトル(国際線搭乗口への乗り継ぎ手段)

関西国際空港国内線ロビー
(画像はウィキペディアや他の画像をお借りしました)
通称は、関西空港(かんさいくうこう)あるいは関空(かんくう)である。
空港コード(スリーレターコード)の「KIX」から「キックス」とする呼称も見られる。
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